FORSTER CO-AX PRESS

Co-Ax Presse, geliefert mit "S"-Backen. Der Wiederladeprozess muss nicht kompliziert sein. Unsere Co-Ax Presse ist einfach und liefert dennoch die berühmte Forster-Präzision. Die Forster Co-Ax Ladepresse verfügt über mehrere einzigartige Merkmale, die sie zu einem echten Unikat machen, darunter:

• Snap-in und Snap-out Werkzeugwechsel. Sie können innerhalb von zwei Sekunden von der Sizer-Matrize zur Setzer-Matrize wechseln!
• Ein positives Auffangsystem für verbrauchte Zündhütchen, das alle verbrauchten Zündhütchen und schmutzige Kohle durch ein Rohr in einen Behälter leitet. So bleiben alle Arbeitsteile frei von Schmutz und Schleifmitteln.
• Zwei schwimmende Führungsstangen sorgen für eine perfekte Ausrichtung.
• Da auf den Kopf der Co-Ax Press absolut kein Drehmoment wirkt, ist eine lange Lebensdauer eher die Regel als die Ausnahme. Aufgrund der Konstruktion des Gestänges und der Drehpunkte befinden sich alle Kräfte im Gleichgewicht, unabhängig davon, ob die Presse bei maximaler Arbeitslast oder im Ruhezustand ist.
• Unsere Co-Ax-Presse hat den dreifachen mechanischen Vorteil einer gewöhnlichen "C"-Presse. Sie ist so mühelos, dass das Kalibrieren in voller Länge tatsächlich durch die Bedienung des Griffs der Presse mit dem kleinen Finger erreicht werden kann! Es gibt keinen Schmerz, aber viel Gewinn.
• Die Co-Ax-Presse bietet eine perfekte Ausrichtung der Matrize und der Hülse, da die Backen des Hülsenhalters so konstruiert sind, dass sie mit der Matrize schwimmen, wodurch die Hülse genau in der Matrize zentriert werden kann.
• Da keine Rahmenstützen oder schwingenden Zündhütchenarme stören oder ein Hindernis darstellen, bietet die Co-Ax Presse sowohl für Rechts- als auch für Linkshänder viel Ellbogenfreiheit.
• Die Co-Ax Presse kann mit allen Standard ⅞″ X 14 Wiederladematrizen verwendet werden, einige davon mit vorhandenen Sicherungsringen. Wir empfehlen Forster Cross Bolt Locking Rings.
• Die einzigartige obere Zündvorrichtung setzt die Zündhütchen gemäß den Werksspezifikationen. Das Zündhütchen steht immer im rechten Winkel zum Hülsenkopf. Die Zündhütchen können nicht umkippen. Sie werden gerade, waagerecht und in einem gleichmäßigen Abstand unter dem Hülsenkopf platziert. Zündhütchen können weder gequetscht werden noch aus dem Hülsenkopf herausragen und eine vorzeitige Zündung verursachen.
• Der obere Teil des Hubes sorgt für einen felsenfesten Anschlag und damit für Konsistenz.

Dieses Anleitung würde gemacht mit eine elektronische Übersetzung sistem.